Na última segunda-feira (09), o Consórcio dos Municípios do Alto Tietê (Condemat+) recebeu representantes da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) para a apresentação da atualização do Plano de Corredores Metropolitanos (PCM). O projeto estratégico busca melhorar a mobilidade dos moradores que utilizam o transporte coletivo na região.
Com previsão de conclusão para o final de 2025, o plano já está em fase de elaboração e visa organizar a rede de transporte coletivo com a implantação de corredores que possam otimizar os trajetos, reduzir o tempo de deslocamento e integrar outros modais de transporte. Para garantir a efetividade do projeto, a participação ativa dos municípios será essencial, motivo pelo qual os representantes das cidades da região foram convidados para o encontro.
Como parte do planejamento, as prefeituras deverão fornecer informações detalhadas sobre o transporte coletivo local, como número de passageiros, linhas, horários, pontos de parada, ciclovias, frota de ônibus e outros dados operacionais. Esse mapeamento permitirá a definição de soluções como a construção de terminais e pontos de parada, melhorias na acessibilidade e estratégias para uma logística mais eficiente no transporte público.
Durante a reunião, também foi destacado o andamento do projeto do BRT Metropolitano, uma outra iniciativa voltada para a mobilidade na região. O BRT atenderá as cidades de Arujá, Poá, Itaquaquecetuba e Ferraz de Vasconcelos, com a construção de dois terminais – um em Arujá e outro em Ferraz de Vasconcelos –, a readequação de um terminal na Cidade Kemel e a criação de duas estações de transferência no Parque e no Monte Belo, em Itaquaquecetuba. Além disso, o projeto prevê a instalação de 25 estações de embarque e desembarque para otimizar o transporte entre os municípios.
