Histórico: convênio assinado nesta quinta (03) em Suzano garante novo Complexo Viário do Alto Tietê com sonhada alça do Rodoanel na cidade; obras começam em até dois meses
Um convênio assinado nesta quinta-feira (03) entre a Prefeitura de Suzano e o Governo do Estado de São Paulo oficializou a criação do novo Complexo Viário do Alto Tietê, que inclui a tão aguardada alça de saída do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas (SP-21) no município. As obras devem começar em até dois meses e representam um marco para a mobilidade urbana da região.
O acordo foi formalizado durante evento realizado no Teatro Municipal Doutor Armando de Ré, na área central de Suzano, com a presença do prefeito Pedro Ishi e do secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini. A repórter Ludimila Valadares, do portal Hoje Diário, acompanhou o ato (assista um vídeo, abaixo). A iniciativa chega em um momento importante para a cidade, que celebrou 76 anos de emancipação político-administrativa na quarta-feira (02).
O investimento total previsto é de R$ 1 bilhão, dos quais R$ 600 milhões já estão garantidos no orçamento estadual de 2025. A expectativa é de que o projeto impulsione o desenvolvimento econômico regional, gerando cerca de 3 mil empregos diretos e indiretos, além de uma arrecadação estimada de R$ 25 milhões. Aproximadamente 1,6 milhão de pessoas devem ser beneficiadas pelas melhorias.
A cerimônia contou com a presença de autoridades municipais, estaduais e federais. O ex-prefeito de Suzano e atual secretário do Verde e do Meio Ambiente da Prefeitura de São Paulo, Rodrigo Ashiuchi, destacou que a concretização do projeto representa o encerramento de uma série de compromissos firmados durante sua gestão, iniciada em 2017.
Ashiuchi também ressaltou a atuação do deputado estadual e presidente da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (ALESP), André do Prado, e do deputado federal Marcio Alvino. Segundo Rafael Benini, foi graças ao trabalho conjunto desses parlamentares que o governador Tarcísio de Freitas decidiu priorizar a obra ainda neste ano.
O projeto contempla a implantação de novas alças viárias conectando o Rodoanel à rua Norma Favale, à avenida Brasil, à avenida Paul Percy Harris e à rodovia Henrique Eroles (SP-66). Também será criada uma via paralela à rua Norma Favale, interligando os acessos de entrada e saída. As intervenções incluem ainda ajustes no tráfego e na sinalização com base no projeto executivo desenvolvido ao longo de 2024.
Com prazo de execução de 24 meses, as obras também englobam diversas melhorias viárias, incluindo:
requalificação da rua Jossei Toda, entre a rua Norma Favale e a rua Tarquinio Favale;
revitalização da rua Norma Favale;
reestruturação da avenida Paul Percy Harris;
recuperação da rua Tarquinio Favale, entre a rodovia Henrique Eroles e a rua Jossei Toda;
adequação do acesso à rua Magnólia Carrara Braghiroli;
readequação da sinalização no viaduto Ryu Mizuno e na avenida Jorge Bei Maluf;
ajustes no tráfego nas avenidas Rio de Janeiro e Armando Salles de Oliveira, no entroncamento com a rodovia Henrique Eroles.
Para a execução do projeto, será firmado um Termo Aditivo Modificativo (TAM) ao contrato de concessão entre o Governo do Estado e a Concessionária SPMar, com a mediação da ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo). O objetivo é permitir a elaboração dos projetos técnicos e a construção de um dispositivo em desnível que viabilize o acesso direto ao Rodoanel nas imediações dos municípios de Suzano e Poá.
Durante o evento, Marcio Alvino afirmou que a conquista é resultado de um esforço conjunto das lideranças políticas do Alto Tietê. Já André do Prado destacou que o projeto vinha sendo debatido há dez anos e que sua concretização é fruto de diálogo e articulação constante com o governo estadual.
O prefeito Pedro Ishi ressaltou que, além da nova alça de acesso, Suzano será beneficiada com a construção de um viaduto na avenida Brasil e com melhorias na chegada à SP-66 e à rua Doutor Prudente de Moraes. Ele afirmou que o novo complexo viário representa o maior investimento da história do município e agradeceu a todos que contribuíram para viabilizar a obra.
Desde a entrega do Trecho Leste do Rodoanel, em junho de 2015, Suzano contava apenas com alças de entrada pela avenida Major Pinheiro Fróes (SP-66), o que obrigava motoristas a seguirem até cidades vizinhas, como Ribeirão Pires ou Itaquaquecetuba, para mudar o sentido da via. As saídas mais próximas estavam localizadas no entroncamento com a rodovia Ayrton Senna (SP-70), em Itaquaquecetuba, ou na SPA-086/21, que liga o Rodoanel à avenida Papa João XXIII, em Mauá.
As tratativas para viabilizar as alças de saída começaram ainda em 2017, com a posse de Rodrigo Ashiuchi na Prefeitura de Suzano. O projeto avançou gradualmente e entrou na fase final com o início do desenvolvimento executivo em março de 2024. Na ocasião, Rafael Benini esteve na região para anunciar, durante reunião no Consórcio de Desenvolvimento dos Municípios do Alto Tietê (CONDEMAT+), em Mogi das Cruzes, a implantação do novo complexo.
Participaram do evento representantes da SPMar, entre eles os diretores Almir Bittencourt e Reinaldo Bertim, além do gerente Roberto Segalla. Pela ARTESP, esteve presente o diretor Laércio Simões, junto a outras autoridades locais.
