Rodovias do estado de São Paulo, incluindo a Mogi-Dutra (SP-088) e a Mogi-Bertioga (SP-098), devem receber mais R$ 500 milhões em obras e melhorias até o fim de 2027. Com os cerca de R$ 500 milhões aplicados nos dois primeiros anos da concessão, o investimento total previsto para o período chegará a R$ 1 bilhão.
Os recursos previstos serão destinados à conclusão da modernização da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055) e a intervenções na Mogi-Dutra, na Mogi-Bertioga e na Rio-Santos. As obras integram o programa de concessões coordenado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), com fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
Na Padre Manoel da Nóbrega, os trabalhos se estendem de Praia Grande a Peruíbe e têm mais de 21 frentes em andamento. O projeto prevê implantar ou revitalizar 83,5 quilômetros de vias marginais, construir sete viadutos e três passarelas e modernizar outras 23 estruturas.
Em Itanhaém, desvios de tráfego estão previstos a partir de novembro para permitir a construção de viadutos nos quilômetros 315+300 e 333+500. A implantação será gradual, com direcionamento dos veículos às marginais e sinalização nos trechos em obras.
Na Mogi-Dutra (Rodovia Pedro Eroles), estão previstas a construção de um viaduto no km 32,3 e a implantação de um retorno em nível no km 33,1, ambos em Arujá. Na Mogi-Bertioga, a previsão inclui serviços de conservação e melhorias ao longo do trecho concedido.
No Vale do Ribeira, devem começar obras de implantação de marginais em Itariri e de alargamento da ponte sobre o Rio do Ubatubinha. Para 2027, o planejamento também prevê pavimentação, sistemas de drenagem, instalação de iluminação em pontos sem postes, recuperação de defensas metálicas e renovação da sinalização.
Nos dois primeiros anos, os investimentos foram aplicados em conservação e segurança, incluindo recuperação de pavimento, troca de placas, manutenção de defensas, instalação de telas antiofuscantes e melhorias em pontes e viadutos.
A concessionária também está implantando o SOS Novo Litoral, ferramenta para comunicação de ocorrências em tempo real. As rodovias contam ainda com câmeras de monitoramento e Sistemas de Analisadores de Tráfego (SAT), que reúnem dados dos veículos. Torres de transmissão de internet foram instaladas para atender usuários das estradas e comunidades próximas.
Em trechos considerados sensíveis, como a serra da Mogi-Bertioga, há equipamentos de monitoramento climático e pluviômetros que acompanham o volume de chuva quase em tempo real e permitem antecipar situações de risco.
A concessão abrange 212 quilômetros de rodovias em 13 municípios do Alto Tietê, da Baixada Santista e do Vale do Ribeira. Além da Mogi-Dutra, da Mogi-Bertioga, da Rodovia Doutor Manoel Hipólito Rego e da Padre Manoel da Nóbrega, a malha inclui trechos da Via Expressa Sul e da Rodovia Coronel Rodolpho Pettená.
Fazem parte da concessão Arujá, Itaquaquecetuba, Mogi das Cruzes, Biritiba-Mirim, Bertioga, Santos, Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém, Peruíbe, Itariri, Pedro de Toledo e Miracatu. A operação funciona 24 horas e inclui atendimento pré-hospitalar, suporte mecânico, guincho e inspeção de tráfego. Nos dois primeiros anos, foram realizados mais de 100 mil atendimentos médicos e mecânicos.
